Moderne Bahnhöfe und Haltepunkte sind ein wichtiger Baustein des Zukunftskonzepts Rheinland-Pfalz-Takt 2015. Deshalb werden alleine bis zu 40 Stationen komplett neu gebaut und zahlreiche weitere grundlegend modernisiert.

Komplett neue Bahnhöfe und Haltepunkte entstehen unter anderem in Koblenz Mitte und Trier-Nord, am Flughafen Frankfurt-Hahn, in Kirchberg und Simmern, in Hahnstätten, Koblenz-Rauental und Rheinböllen, in Neustadt-Weinstraße Süd und Kaiserslautern-Hohenecken, Frankenthal Süd und Dienheim sowie sechs neue Haltepunkte entlang der Stadtbahn Wörth – Germersheim. Alleine in der zweiten Ausbaustufe der S-Bahn Rhein-Neckar werden bis 2015 17 S-Bahn-Stationen im Süden des Landes um- oder neu gebaut. Auch im Norden des Landes befinden sich über 70 Maßnahmen zur Aufwertung der Verkehrsstationen und zur attraktiven Gestaltung des Bahnhofsumfeldes in der mittelfristigen Planung.

Zentrales Kriterium ist dabei immer die Barrierefreiheit mit Rampen, Fahrstühlen und niveaugleichem Einstieg an den Bahnsteigen für alle in ihrer Mobilität eingeschränkten Reisenden. Moderne Informations- und Leitsysteme erleichtern die Orientierung, und die enge räumliche Verknüpfung mit Bushaltestellen oder -bahnhöfen, Fahrradabstellmöglichkeiten, Taxiständen oder kostenlosen P&R-Stellplätzen machen Bahnhöfe und Haltepunkte mehr denn je zu zentralen Schnittstellen im Rheinland-Pfalz-Takt der Zukunft. Im Rahmen des Rheinland-Pfalz-Takts 2015 wurden zudem systematisch Standorte und Fahrgastpotentiale für neue Stationen zur gezielten Erschließung neuer Fahrgastaufkommen und zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit untersucht. Nach der betrieblichen Prüfung, ob neue Halte auf den jeweiligen Linien zeitlich bedient werden können, sind die möglichen neuen Stationen bereits in den Fahrplänen berücksichtigt worden. So kann ihre Umsetzung auch zu einem späteren Zeitpunkt schrittweise erfolgen.