Konkurrenz belebt das Geschäft. Damit dieses Grundprinzip auch im öffentlichen Nahverkehr in Rheinland-Pfalz für neue Impulse sorgt, werden immer mehr Zug- und Busstrecken im Wettbewerbsverfahren vergeben – mit festen Standards in Sachen Qualität und Angebot schon bei der Ausschreibung, von denen Sie als Kunden direkt profitieren. Insgesamt sind für rund 45 % aller SPNV-Leistungen in Rheinland-Pfalz Ausschreibungen durchgeführt worden, im Gange oder in Vorbereitung – bis Ende 2014 werden es 100 % sein.

Zuständig für die Ausschreibungen im Bereich Schienenverkehr und der Bus-Regio-Linien sind innerhalb des Rheinland-Pfalz-Takts die beiden Zweckverbände Schienenpersonennahverkehr Nord und Süd. In enger Zusammenarbeit mit dem Land, das einen großen Teil der finanziellen Mittel zur Verfügung stellt, kaufen sie die Leistungen der Verkehrsunternehmen ein. Ausgeschrieben wird europaweit – entweder eine einzelne Linie, wie z. B. die RegionalBahn auf der Linken Rheinstrecke, oder ganze Netze, wie z. B. alle RegionalBahnen in der Westpfalz auf einmal. Darauf können sich Verkehrsunternehmen aus ganz Europa mit ihren Angeboten bewerben, um die jeweilige Zuglinie für die nächsten 10 bis 15 Jahre zu betreiben. Natürlich hat auch der bisherige Betreiber die Möglichkeit, mit anzubieten.

Dafür, dass sich die Qualität des Angebots verbessert, sorgen in Zukunft mehr und mehr strenge Qualitätskriterien, die schon in der Ausschreibung als Grundbedingungen festgelegt werden. Eine erste zentrale Anforderung in jeder Ausschreibung ist ein Mindestangebot an Fahrten auf der Strecke. Damit sichergestellt ist, dass die Züge an allen Tagen der Woche in der Regel im Stundentakt oder öfter fahren.

Genauso wichtig ist die Forderung nach modernen Fahrzeugen: bequemes, stufenloses Einsteigen durch breite Türen, ausreichend Platz, durchgehende Klimatisierung und moderne Mittel der Fahrgastinformation wie gut lesbare digitale Anzeigen in allen Wagen sorgen für mehr Komfort beim Zugfahren im Nahverkehr. Videoüberwachung und Zugbegleiter zumindest am Abend geben immer häufiger ein sicheres Gefühl.

Niedriger Energieverbrauch oder Stromrückspeisung sind bei modernen Fahrzeugen selbstverständlich. Aber auch Aspekte wie Pünktlichkeit und Sauberkeit der Züge werden als Anforderungen in den Ausschreibungen geregelt, vertraglich vereinbart und entsprechend überwacht. Das alles wird in Zukunft immer mehr Standard in allen Teilen des Landes werden.