Die im Dezember 2003 in Betrieb genommene S-Bahn Rhein-Neckar gehört zu den größten Projekten des Rheinland-Pfalz-Takts – und bis 2015 wird sie weiter ausgebaut. Schon heute steht mit der S-Bahn rund 2,4 Millionen Menschen das beste Nahverkehrsangebot zur Verfügung, das es im Rhein-Neckar-Dreieck je gegeben hat.

Seit dem Start der S-Bahn-RheinNeckar ist der öffentliche Nahverkehr auf der Schiene in der Metropolregion Rhein-Neckar deutlich attraktiver geworden: Nie waren die Züge pünktlicher, das Angebot besser und die Akzeptanz durch die Fahrgäste höher. Immerhin hat sich die Zahl der Reisenden seit 2003 um 30-40 % erhöht. Die Menschen in der Region lieben ihre S-Bahn. Wie ein gewaltiges T, 240 km lang ist das Streckennetz der S-Bahn Rhein-Neckar: Von Kaiserslautern im Westen über Neustadt an der Weinstraße, Schifferstadt, Ludwigshafen, Mannheim und Heidelberg bis nach Osterburken im Osten und in Nord-Süd-Richtung von Heidelberg über Bruchsal nach Karlsruhe mit einem zusätzlichen linksrheinischen Ast von Schifferstadt über Speyer nach Germersheim.

Zum Konzept der S-Bahn RheinNeckar gehören auch 40 neue, elektrobetriebene Züge der Baureihe ET 425.2. Alle einheitlich leuchtend rot, modern und komfortabel. Acht automatische Doppelschiebetüren auf jeder Seite und das gleiche Niveau von Boden und Bahnsteigkante an allen Bahnhöfen des S-Bahn-Netzes gewährleisten bequemes, sicheres und barrierefreies Ein- und Aussteigen für alle.

Auch in den Fahrzeugen sorgt eine durchgehende Bodenfläche für Barrierefreiheit und Komfort. Alle Wagen sind hell und klimatisiert. Zusätzlich gibt es pro Fahrzeug zwei mit Klappsitzen ausgestattete Mehrzweckräume mit ausreichend Platz für Rollstühle, Kinderwagen oder bis zu 20 Fahrräder.

Jede Haltestelle wird angesagt und auf gut lesbaren Displays zusammen mit der Ankunftszeit und der aktuellen Uhrzeit angezeigt. In Stoßzeiten, wenn besonders viele Leute zum Beispiel zur Arbeit oder zurück unterwegs sind, werden Dank einer automatischen Kupplung schnell und einfach neue Wagen angehängt. Damit möglichst jeder seinen Platz bekommt.

Weitere Informationen zur S-Bahn-RheinNeckar im Zukunftskonzept Rheinland-Pfalz-Takt 2015 finden Sie hier.