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11.09.09

VRN: 20 Jahre VRN

Kategorie: VRN

 

„Bei der S-Bahn Rhein-Neckar verfügen wir zwischen Homburg und Osterburken mit 202 Kilometer über die längste und modernste S-Bahnstrecke in der Bundesrepublik Deutschland. Aus Anlass unseres 20. Geburtstages werfen wir einen Blick zurück in das Verkehrsangebot der „Vor-VRN-Zeit“, so Werner Schreiner Geschäftsführer der Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH bei der Präsentation der zusätzlichen Verkehrangebote für die Jubiläumswoche.

 

So fahren von Dienstag, 22. September bis Sonntag, 27. September 2009 mit Unterstützung der Aufgabenträger zahlreiche nostalgische Dampf-, Elektro- und Diesellokomotiven mit historischem Wagenpark sowie historische Triebwagen auf Normal- und Schmalspur unter dem Motto "Reisen wie vor 50 Jahren" durch das VRN-Gebiet. In allen Nostalgiezügen gelten die günstigen Tarife des VRN – ohne Aufpreis.

 

Den Auftakt macht am Dienstag, 22. September auf der gerade in der Modernisierung befindlichen Queichtalbahn ein Dampfzug zwischen Landau und Annweiler. Er ersetzt eine planmäßige Regionalbahn mit Abfahrt in Landau Hbf. um 16:20 Uhr und erreicht Annweiler um 16:38 Uhr. Eine Rückfahrt nach Landau wird zusätzlich angeboten. Der Dampfzug verlässt Annweiler um 17:25 Uhr und kommt um 18:00 Uhr in Landau an.

 

Am Mittwoch, den 23. September lebt dann der beliebte Ausflugszug „ Der Bundenthaler“ wieder auf. Bespannt mit einer Diesel- bzw. einer Dampflok fährt dieser historische Zug ab Mannheim Hbf. um 9:06 Uhr mit Halt in Ludwigshafen Mitte über Neustadt/W. und Landau (Pfalz) ins Dahner Felsenland nach Bundenthal-Rumbach. Nach zwei Pendelfahrten im Dahner Tal geht es um 17:10 Uhr zurück nach Mannheim Hbf., Ankunft dort ist 19:48 Uhr.

 

Am Donnerstag und Freitag, 24./25. September werden zwischen Kaiserslautern Hbf. und Kusel an beiden Tagen im Rahmen eines sogenannten Plandampfes, insgesamt sechs Regionalbahnen durch Nostalgiezüge ersetzt. Für Fahrplan- und Anschlussänderungen bitten wir die Fahrplanauskunft des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar zu beachten.

 

Das große Finale der Jubiläumsfahrten findet am Samstag und Sonntag, 26./27. September 2009 statt. Start ist am Samstag mit einer frühmorgendlichen Dampf-Schnellzugfahrt in den Sonnenaufgang von Neustadt/W. (ab 7:00 Uhr) über Mannheim und Heidelberg nach Heilbronn Hbf. Anschließend bieten an beiden Tagen insgesamt neun historische Lokomotiven, darunter sechs Dampflokomotiven, drei Nostalgiewagen und sogar ein alter Kraftpost-Omnibus mit Anhänger, Romantik nach Fahrplan.

 

Die meisten Nostalgiezüge werden dabei zwischen Mannheim und Heilbronn bzw. zwischen Mannheim und Kaiserslautern unterwegs sein und verbinden neben der S-Bahn Rhein-Neckar damit auch die „Haiselscher“ vom Weinlesefest in Neustadt/W. und das Stadtfest „Heidelberger Herbst“.

 

Ein innovativer Dieseltriebwagen neuester Generation – für den SBahnverkehr geeignet - ergänzt das Zugangebot als „Zukunftsperspektive“ auf dem Streckenabschnitt zwischen Kaiserslautern Hbf. und Heidelberg Hbf. Modernes und historisches werden sich so optimal ergänzen.

 

Zwischen Worms, Mannheim, Weinheim und Bensheim verkehrt zusätzlich ein Nostalgiezug aus dem Jahre 1938 mit einer historischen Elektrolok („Deutsches Krokodil“). Es werden zwei Fahrtenpaare und eine zusätzliche Fahrt zwischen Bensheim und Neustadt angeboten. Auf der Strecke Weinheim – Fürth/Odenwald

pendelt ein historischer Schienenbus und ersetzt einen Triebwagen der Baureihe 628.

 

Einen Rundkurs können Bahnfans von Heilbronn über Bad Friedrichhall-Jagstfeld, Osterburken, Mosbach und Neckarelz zurück nach Heilbronn fahren. Der Dampfzug fährt sowohl am Samstag wie am Sonntag. Die Fahrt startet jeweils morgens um 7.57 Uhr ab Heilbronn Hbf. Zunächst „links herum“ via Möckmühl und Osterborken fährt der Dampfzug nachmittags ab Heilbronn 15:25 Uhr im Uhrzeigersinn über Mosbach und Osterburken.

 

In der Pfalz gibt es rund um Bad Dürkheim ebenfalls nostalgischen ÖPNV: Auf der Rhein-Haardtbahnstrecke zwischen Bad Dürkheim und Mannheim pendelt der Altbautriebwagen (1122) mit Anschluss an einen Postomnibus aus den 1950er Jahren der zwischen Bad Dürkheim und Neustadt/W. an die „Weinstraßen-Post“ erinnert.

 

Der historische OEG-Zug der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) fährt einen Rundkurs von Edingen über Heidelberg, Weinheim, Mannheim zurück nach Edingen. Durchgeführt werden jeweils zwei Fahrten am Samstag und Sonntag.

 

Die historischen Dampflokomotiven und die Diesellok der Baureihe V 200 präsentieren sich am Freitag, 25. September 2009 ab 19 Uhr im ehemaligen Bahnbetriebswerk in Neustadt an der Weinstraße im Rahmen einer Lokparade. Der Zugang zum ehemaligen Bahnbetriebswerk erfolgt ausschließlich über die Spitalbachstraße in Neustadt an der Weinstraße. Der Eintritt zur Lokparade ist gebührenpflichtig und kostet für Erwachsene 10 Euro, mit VRNFahrausweis 7 Euro. Ab dem ZOB Neustadt/W, Hbf. besteht um 18:45 Uhr ein Bustransfer des BRN „Einsatzwagen“ zur Veranstaltung. Die Rückfahrt erfolgt ab dem Ausfahrttor des BRNBetriebshofes um 20:25 Uhr zurück zum Hauptbahnhof Neustadt/W.

 

Zur Mitfahrt in den historischen Zügen und dem Postomnibus gelten die günstigen Regeltarife des VRN – ohne Aufpreis. Die Fahrausweise des VRN gelten über das Tarifgebiet des VRN hinaus an diesem Wochenende bis nach Heilbronn Hbf.

 

Weitere Informationen zur Veranstaltung und den Fahrplänen sind erhältlich in einem eigens erstellten Flyer, der zum Download unter www.vrn.de erhältlich ist.

 

Detaillierte Informationen zu Fahrzeugen, Fotohalten, Fahrplänen Überführungsfahrten usw. beinhaltet das offizielle Programmheft „Reisen wie vor 50 Jahren“. Weitere Infos unter www.revierdampf.de. Zu bestellen ist das Programmheft für 15 Euro per Mail: plandampf@gmx.de oder telefonisch unter 0621-10770-0.

 

Am 26. und 27. September 2009 kommt der einzige, betriebsfähige Modellbahn- und Ausstellungszug Deutschlands (MoBaTrain) des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein mit großer Fotoausstellung zur regionalen Bahngeschichte nach Neustadt/W. (Gleis 1 -West). Samstag 10-17 Uhr, Sonntag 9-17 Uhr. Zugang über den Parkplatz westlich des Bahnhofsgebäudes.

 

Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar empfiehlt das Ticket 24 für Einzelreisende oder das Ticket 24 PLUS für Gruppen bis 5 Personen. Das Ticket 24 kostet je nach Preisstufe zwischen 5,20 Euro und 13,50 Euro (Verbundnetz), das Ticket 24 PLUS zwischen 9 Euro und 19,50 Euro (Verbundnetz). Beide Tickets gelten ab dem Zeitpunkt der Entwertung 24 Stunden, bei Entwertung am Samstag bis zum nächsten Werktag 3:00 Uhr.

 

Alle Angaben ohne Gewähr.

 

VRN-Service:

 

Tarifauskünfte an Werktagen montags bis freitags 8 bis 17 Uhr, Fahrplanauskünfte rund um die Uhr telefonisch unter 01805.8764636 (14 Cent je angefangene Minute aus dem Festnetz; aus Mobilfunknetzen ggf. abweichende Preise).

 

 


Fahrplanauskunft