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05.03.10

ZSPNV Süd: Zusätzliche Züge zum Spiel 1. FCK – Energie Cottbus

Rubrik: ZSPNV Süd, Sonderverkehr, Gebiet VRN

 

Kaiserslautern: Mit einem zusätzlichen Zugpaar zwischen Mannheim und Kaiserslautern wird am Sonntag, dem 14. März 2010, das halbstündliche Zugangebot des Rheinland-Pfalz-Taktes auf der Bahnstrecke Kaiserslautern – Mannheim ergänzt. Der Zug startet um 11:12 Uhr in Mannheim Hbf, die Abfahrt des Zusatzzuges in Neustadt/Wstr. ist für 11:53 Uhr vorgesehen, die Ankunft in Kaiserslautern erfolgt um 12:24 Uhr. Dieser Zug verkehrt als Entlastungszug vor der planmäßigen S-Bahn um 11:26 Uhr ab Mannheim Hbf. und bedient zwischen Mannheim und Neustadt/Wstr. alle Halte mit Ausnahme von Rheingönheim und Mundenheim. Auf der Weiterfahrt nach Kaiserslautern wird der Zug an allen Unterwegshalten mit Ausnahme von Neidenfels halten.

 

Zwei zusätzliche Rückfahrtmöglichkeiten ab Kaiserslautern bieten sich mit außerplanmäßigen Zügen um 16:13 Uhr und um 16:22 Uhr, wobei der erstgenannte Zug auch in Neidenfels, Mundenheim und Rheingönheim hält.

 

Weitere Rückfahrtmöglichkeiten – mit Halten in allen Bahnhöfen des Neustadter Tals – bestehen z. B. mit den Zügen des Rheinland-Pfalz-Taktes um 15:58 Uhr, 16:32 Uhr und 16:58 Uhr.

 

Der ZSPNV Süd weist nochmals ausdrücklich auf eine wesentliche Neuerung für die Fans hin: In der Saison 2009/2010 gelten an den Spieltagen für Besucher aus dem VRN-Gebiet alle Eintrittskarten zu den Punktspielen der 2. Liga und zu den Pokalspielen des FCK im Fritz-Walter-Stadion in Kaiserslautern zugleich als Fahrschein (Kombiticket). Das Kombiticket berechtigt zur Fahrt mit allen Bussen, Straßenbahnen, Stadtbahnen sowie den Nahverkehrszügen und S-Bahnen im Bereich des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar.

 

Tarifauskünfte an Werktagen montags bis freitags 8 bis 17 Uhr, Fahrplanauskünfte rund um die Uhr telefonisch unter 01805-8764636 (14 Cent je angefangene Minute aus dem Festnetz; aus Mobilfunknetzen ggf. abweichende Tarife jedoch maximal 42 Cent pro Minute).

 

Alle Fahrplanangaben ohne Gewähr.


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